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中國海洋經(jīng)濟總量穩(wěn)步提高 發(fā)展質(zhì)量“多維度”提升
2020-12-15 16:25:32  來源:長江商報

近日,國家發(fā)展改革委、自然資源部發(fā)布了《中國海洋經(jīng)濟發(fā)展報告2020》(以下簡稱《報告》)。報告顯示,2019年,我國海洋生產(chǎn)總值超過8.9萬億元,同比增長6.2%。海洋經(jīng)濟對國民經(jīng)濟增長的貢獻率達9.1%,拉動國民經(jīng)濟增長0.6個百分點。

同時,根據(jù)國家海洋信息中心發(fā)布的《2020中國海洋經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)》顯示,指數(shù)顯示,2019年,我國海洋經(jīng)濟綜合發(fā)展成效顯著,內(nèi)生動力不斷積蓄增強,海洋經(jīng)濟在發(fā)展水平、成效、潛力等“多維度”上穩(wěn)步提升。經(jīng)測算,2019年中國海洋經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)為134.3,比上年增長2.3%。

隨著海洋經(jīng)濟總量穩(wěn)步提高,海洋經(jīng)濟結(jié)構持續(xù)優(yōu)化,產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平繼續(xù)提高,內(nèi)生動力持續(xù)增強,海洋經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升,海洋經(jīng)濟在中國經(jīng)濟新發(fā)展格局下將扮演越來越重要的角色。

近年來海洋經(jīng)濟快速發(fā)展

《報告》顯示, 2019年,我國海洋生產(chǎn)總值超過8.9萬億元,同比增長6.2%。海洋經(jīng)濟對國民經(jīng)濟增長的貢獻率達到9.1%,拉動國民經(jīng)濟增長0.6個百分點。海洋經(jīng)濟結(jié)構持續(xù)優(yōu)化,海洋經(jīng)濟三次產(chǎn)業(yè)增加值分別占海洋生產(chǎn)總值4.2%、35.8%和60.0%,其中海洋第三產(chǎn)業(yè)拉動海洋生產(chǎn)總值增長近5個百分點。

國家海洋信息中心主任何廣順解讀《2019年中國海洋經(jīng)濟統(tǒng)計公報》時指出,海洋經(jīng)濟規(guī)模持續(xù)擴大,2019年全國海洋生產(chǎn)總值超過8.9萬億,十年間翻了一番。海洋生產(chǎn)總值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重近20年連續(xù)保持在9%左右,占沿海地區(qū)生產(chǎn)總值的比重連續(xù)3年穩(wěn)步上升,2019年超17%。

此外,近年來,我國區(qū)域海洋經(jīng)濟不斷壯大,北部、東部和南部海洋經(jīng)濟圈海洋生產(chǎn)總值分別為26360、26570和36486億元,分別是2010年的1.9倍、2.1倍和2.8倍。隨著粵港澳大灣區(qū)、中國(海南)自由貿(mào)易試驗區(qū)等重大戰(zhàn)略持續(xù)發(fā)力,南部海洋經(jīng)濟圈持續(xù)領先,2010年以來其海洋生產(chǎn)總值年均名義增速達12%以上,占全國海洋生產(chǎn)總值比重由2010年的33%增長到2019年的41%。

在地方層面,近五年來,山東省大力推進海洋強省建設,海洋生產(chǎn)總值占全國的比重達到16.3%。2019年,實現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值1.46萬億元,繼續(xù)居全國第二位,同比增長9%。到2019年底,山東省海洋漁業(yè)、海洋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、海洋鹽業(yè)、海洋電力業(yè)、海洋交通運輸業(yè)等5個產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國第一位。

“十三五”時期,福建省海洋生產(chǎn)總值保持10%以上的年增長速度,2018年首次突破萬億元,2019年達1.2萬億元。福州、廈門兩個國家海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)、示范城市和連江、石獅、秀嶼省級海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范縣建設成效顯著。大黃魚、鮑魚、海帶、紫菜、河豚、牡蠣等特色優(yōu)勢品種養(yǎng)殖產(chǎn)量居全國首位,十大特色養(yǎng)殖品種全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破千億元。

江蘇省海洋經(jīng)濟優(yōu)勢逐漸彰顯,全省海洋生產(chǎn)總值由2009年的2717億元增至2019年的8073億元,占GDP比重由7.9%提高到8.1%。根據(jù)《2019江蘇省海洋經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)(JSOEDI)報告》顯示, 2018年,江蘇海洋經(jīng)濟就業(yè)總規(guī)模達204.3萬人,占全省就業(yè)人員總數(shù)的4.3%。漁民人均純收入同比增長8.9%。

海洋科技創(chuàng)新能力不斷提升

日前,在舟山萬邦永躍船舶修造有限公司修船現(xiàn)場,真空回收裝置實時回收處理廢水廢渣,以前修船產(chǎn)生的廢砂、粉塵、漆霧漫天飛舞的情景已不見蹤影。這一改變,得益于該企業(yè)研發(fā)的綠色修船技術裝備。目前,該系列設備已在國際上推廣,中國造船工程學會以此為范本,推出了“綠色修船規(guī)范管理”的行業(yè)標準(草案)。綠色修船先進技術吸引國內(nèi)外眾多船舶前來修理,普陀區(qū)外輪維修量占全國的近四分之一。

作為我國首個以海洋經(jīng)濟為主題的國家級新區(qū),舟山承擔著從國家全局層面布局海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)、整合資源構建完整海洋科技產(chǎn)業(yè)鏈的重大時代使命,發(fā)揮著我國海洋經(jīng)濟建設發(fā)展的重要窗口作用。近年來,海洋科技創(chuàng)新成為舟山賦能海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要動力之一。

根據(jù)《2020中國海洋經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)》(以下簡稱《指數(shù)》), 2019年,我國海洋科技創(chuàng)新投入也保持較快增長,人才隊伍不斷壯大,科技成果日趨豐碩,海洋經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿Τ掷m(xù)增強。在指數(shù)重點監(jiān)測的海洋科研機構中,研究與試驗發(fā)展經(jīng)費比上年增長9.9%,科技活動人員數(shù)比上年增長1.7%,專利授權數(shù)超過4100件。

《報告》指出,2019年海洋經(jīng)濟各項工作不斷取得突破,其中,海洋科技創(chuàng)新能力不斷提升:第35次南極考察、第10次北極科學考察、深海地質(zhì)第8航次及中國大洋第55航次科考圓滿完成。亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤號”智能挖泥控制系統(tǒng)正式投產(chǎn)……2019年,一系列海洋科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。

何廣順表示,科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化對海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動作用日益顯著。如海洋生物醫(yī)藥業(yè)取得新突破,我國自主研發(fā)的治療老年癡呆(阿爾茲海默癥)的海洋藥物甘露特鈉膠囊(商品名“九期一”)有條件獲批上市,填補了17年來全球抗阿爾茲海默病治療領域無新藥上市的空白,成為全球第14種海洋藥物。海洋可再生能源產(chǎn)業(yè)化水平不斷提高,全球首個波浪能裝機達120千瓦的養(yǎng)殖平臺“澎湖號”交付使用,可提供1.5萬立方米養(yǎng)殖水體。

《2019全球海洋科技創(chuàng)新指數(shù)》報告顯示,中國排名穩(wěn)居全球海洋科技創(chuàng)新指數(shù)第5位,與排名第4位的日本差距逐漸縮小,海洋科技創(chuàng)新能力顯著提升。

同時,海洋經(jīng)濟對民生改善的貢獻日益增強?!吨笖?shù)》顯示,在發(fā)展成效上,我國海洋經(jīng)濟波動逐步趨緩、發(fā)展總體保持穩(wěn)定,在國際經(jīng)貿(mào)環(huán)境更趨復雜嚴峻、國內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構加快調(diào)整的背景下穩(wěn)步提升,海洋滿足人民美好生活需要的能力進一步提高。指數(shù)顯示,截至2019年,我國已有海洋公園48個,總面積達52萬公頃,為公眾持續(xù)提供舒適的親??臻g;人均海洋水產(chǎn)品供應量連續(xù)5年穩(wěn)定在23千克以上,海洋漁民人均純收入2.8萬元。

對外開放重要載體

《報告》顯示,2019年,全國各地各行業(yè)不斷深化海洋經(jīng)濟對外合作。2019中國海洋經(jīng)濟博覽會成功舉辦,來自21個國家的455家展商參展,來自28個國家和地區(qū)的9.7萬人次專業(yè)觀眾觀展。成功舉辦首屆中國—歐盟藍色伙伴關系論壇。涉海企業(yè)加強與其他國家業(yè)務合作,國家電力投資集團有限公司旗下的中電國際與挪威國家石油公司簽訂全球戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,共同開發(fā)海上風電項目。

作為中國唯一的國家級國際性海洋經(jīng)濟展會,今年舉辦的海博會展覽面積達6萬平方米,較去年增加了63%,搭建船舶及港口航運、海洋資源開發(fā)、海洋高端裝備、海洋電子信息、海洋生態(tài)環(huán)保和安全、海洋生物醫(yī)藥六大板塊。招商局、中海油、中交、中船、中廣核、中集、中電科、華為海洋、中興通訊、云洲智能、中車等608家國內(nèi)重點海洋經(jīng)濟龍頭企業(yè)以及克森美孚、康士伯、克拉爾、俄羅斯石油股份公司等60余外資企業(yè)和中外合資企業(yè)攜領先產(chǎn)品、解決方案及技術需求亮相,開啟一場國際海洋盛宴。深圳重點打造的海洋新城等重大項目,也帶著新理念、新規(guī)劃、新定位“嶄新登場”,展示核心啟動區(qū)最新成果,吸引涉海企業(yè)總部和高精尖科研機構進駐。

數(shù)據(jù)顯示,2019年,我國與“海上絲綢之路”沿線國家海運進出口總額比上年增長4.6%。海洋對外貿(mào)易總體向好發(fā)展,2019年海運出口貿(mào)易總額為16601億美元,比上年增長0.2%。

海洋經(jīng)濟也是沿海省份對外開放的重要橋梁。比如,海洋交通運輸業(yè)是山東省現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系建設的重要支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)值規(guī)模超過1200億元。港口吞吐量全國第二。山東省形成了以青島、煙臺、日照三大港為主要港口,威海、濰坊、東營、濱州等地區(qū)性重要港口為補充的沿海港口群發(fā)展格局,與世界180多個國家和地區(qū)的700多個港口實現(xiàn)通航。

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